Ford vinh

Ford Everest 2019  trở lại thị trường kịp thời cùng giá bán cạnh tranh hơn trước, chắc chắn sẽ là đối thủ đáng gờm trong phân khúc SUV, cụ thể là Toyota Fortuner. Giới thiệu chung Dù doanh số không tốt như Toyota Fortuner, Ford Everest vẫn luôn là một mẫu xe được đánh giá rất cao trong phân khúc xe ô tô SUV 7 chỗ tầm trung. Suốt giai đoạn đầu năm 2018, Ford Everest hầu như vắng bóng trên thị trường ô tô Việt Nam, do rào cản Nghị định 116. Tuy nhiên, cuối tháng 8/2018, mẫu xe này đã quay trở lại thị trường và nhanh chóng được người tiêu dùng Việt Nam đón nhận nồng nhiệt. Ford Everest 2019 tiếp tục được nhập khẩu từ thị trường Thái Lan và được phân phối tại Việt Nam dưới 5 phiên bản với giá bán lần lượt: Ford Everest Trend 2.0L AT RWD: 1,112 tỷ đồng Ford Everest Titanium 2.0L AT RWD: 1,177 tỷ đồng Ford Everest Titanium+ 2.0L AT 4WD: 1,399 tỷ đồng Ford Everest Ambiente 2.0L MT RWD: (chưa công bố) Ford Everest Ambiente 2.0L AT RWD: (chưa công bố) ...

Tại sao lại nên mua xe Ford mà không phải là dòng xe khác? Lý do gì mà người tiêu dùng Việt Nam nên mua xe Ford. Hãy cùng  Ford Vinh  tìm hiểu bạn nhé. Giá xe Ford tại Nghệ An  và 3 lý do nên mua xe Ford của người tiêu dùng Việt Ấn tượng – Tiện lợi – Tiết kiệm là 3 từ mà mọi người miêu tả về xe Ford đặc biệt là dòng Ford Ecosport. Các khách hàng đến với Ford đều có một niềm tin mãnh liệt vào những sản phẩm xe mang thương hiệu này.  Điều này chứng tỏ sức hút mạnh mẽ của dòng xe Ford luôn ” cháy” trong lòng người dân Việt.                                                                                 Các dòng xe Ford Đặc biệt tại thị trường xe Ford tại Nghệ An từ khóa như: √  For Vinh √  Đại lý xe Ford Vinh Hiện đang có lượt tìm ki...

Động cơ dầu ngày càng phổ biến hơn và dần trở thành lựa chọn rất đáng cân nhắc, đặc biệt trên  các dòng SUV 7 chỗ . Hầu hết tất cả các mẫu xe này đều song song 2 lựa chọn động cơ dầu và động cơ xăng. Vậy  động cơ nào sẽ là lựa chọn tốt và hiệu quả hơn? So sánh  điểm khác biệt giữa động cơ xăng và động cơ dầu Chính vì nguyên liệu đầu vào khác nhau dẫn đến tính chất và quy trình hoạt động của hai loại động cơ này cũng khác nhau. Động cơ xăng sử dụng bugi đánh lửa để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và không khí bên trong buồng đốt hay còn gọi là xy-lanh, khi đó quá trình này sẽ sinh công giúp tạo nên lực kéo cho động cơ. Động cơ dầu không sử dụng bugi đánh lửa, thay vào đó không khí được nén ở áp suất và nhiệt độ cao trước khi hòa trộn với hỗn hợp dầu diesel. Khi hai tác nhân này gặp nhau, dầu diesel sẽ tự đốt cháy và sinh công cho động cơ Nguyên lý hoạt động cơ bản của hai động cơ sẽ được so sánh song song theo bảng dưới đây Kỳ Động cơ xăng Động cơ dầu (di...